Arm第三財季營收同比增長 26%，達到 12.4 億美元，連續第四個財季營收突破 10 億美元大關。其中，專利授權使用費收入同比增長 27%，至 7.37 億美元；技術許可收入同比增長 25%，至 5.05 億美元。Arm表示：“我們看到人工智能需求在從邊緣端到云端的所有計算層級均展現出強勁增長勢頭。為契合這一增長趨勢，我們將業務整合為三大人工智能領域：面向智能手機和物聯網的邊緣人工智能、支撐汽車與機器人領域的實體人工智能，以及服務數據中心和網絡領域的云端人工智能?！痹撠敿?，Arm新簽署兩項計算子系統（
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Arm
基于ARM架構的處理器在PC領域正加速發展。據《科技新報》（TechNews）援引The Verge報道，英偉達（NVIDIA）可能很快將推出自家基于Arm架構的芯片，用于驅動面向消費者的Windows筆記本電腦。消息人士透露，該公司計劃推出兩款系統級芯片（SoC）型號——N1和N1X，這兩款芯片摒棄了傳統的“x86 CPU + 獨立GPU”組合，轉而將CPU與GPU集成于單一SoC之中。聯想與戴爾據稱率先采用英偉達Arm SoC報道稱，業內消息指出，聯想已基于英偉達即將推出的N1和N1X處理器開發了六款
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NVIDIA ARM SoC
據The Verge報道，英偉達計劃推出兩款SoC型號 —— N1和N1X。這兩款芯片被認為將打破傳統的「x86 CPU+獨立GPU」配置模式，轉而采用將CPU和GPU集成到單一SoC中的設計方案。隨著蘋果在Arm架構上的領先以及高通在Windows on Arm領域的推進，英偉達的加入將進一步推動Windows筆記本CPU選擇的多樣化。這可能標志著僅由英特爾和AMD x86處理器主導的時代走向終結，PC行業正加速邁向多架構并存的未來。這一戰略轉變被視為英偉達嘗試借鑒蘋果在Mac生態系統中利用定制Arm芯
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英偉達 SoC PC Arm
隨著?CES 2026?在本周登場，一條貫穿全場的脈絡迅速顯現：人們所見、所觸、所體驗的大多數技術與產品，均已構建在?Arm?技術之上?；?Arm?技術的平臺正在為各類產品和技術演示提供核心算力支撐——從在復雜環境中自主行駛的智能汽車，到能夠與人類自然交互的機器人，再到融合數字世界與現實空間的沉浸式擴展現實?(XR)?設備。這些創新標志著人工智能?(AI)?發展迎來更廣泛的拐點：AI?正日益成熟
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全球計算技術的格局正在發生深刻變革——計算模式正從集中式云架構，向覆蓋各類設備、終端及系統的分布式智能架構演進。2026?年將邁入智能計算新紀元，屆時，計算將具備更高的模塊化特性和能效表現，實現云端、物理終端及邊緣人工智能?(AI)?環境的無縫互聯?；谶@一趨勢，Arm?發布了?20?項技術預測，這些技術將引領?2026?年的下一波創新浪潮。芯片創新1.模塊化芯粒技術將重新定義芯片設計隨著行業持續突破芯片技術的極限，從單片式芯
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202601 Arm 技術預測
2025 年是人工智能 (AI) 發展的關鍵轉折點。曾經尚處實驗探索階段的技術，如今已全面落地于汽車、消費電子、智能家居系統以及新一代機器人領域。2026 年國際消費電子展 (CES 2026) 恰逢行業關鍵節點——智能系統正朝著更智能、更快速的方向演進，并加速融入人們的日常生活。 在今年的 CES 上，以下趨勢將成為 AI 領域發展的核心動能：物理 AI：汽車、機器人及各類設備可感知、理解現實環境，并在實際場景中安全可靠地運行；邊緣 AI：智能持續向用戶端遷移，驅動日常設備實現更快速、更私密、
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繼去年推出驍龍 X2 Elite 芯片后，高通不出所料地擴展了其 Windows 平臺產品線，帶來了驍龍 X2 Plus 系列。新發布的包括一款十核升級版處理器與一款全新六核衍生型號，兩者均實現了單線程性能的大幅提升。盡管未來可能會推出更多衍生型號，但高通在 2026 年國際消費電子展（CES）上已正式發布兩款庫存單位（SKU）：其一為十核型號 X2P-64-100，高通稱其在 Geekbench 6 基準測試中，單核性能較上一代提升 35%，多核性能提升 17%；另一款是六核型號 X2P-42-100。
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高通 Windows 驍龍 X2 Plus ARM CES 2026
在國際消費電子展（CES）上，高通技術公司（Qualcomm Technologies, Inc.）正式發布驍龍 X2 Plus 平臺 —— 這是驍龍 X 系列的最新成員。作為一次突破性的升級，該平臺為追求高速、響應迅速、便攜且具備多日續航能力的現代職場人士、新銳創作者及普通用戶，重塑了每一次操作與每一段使用體驗。隨著驍龍 X2 Plus 的推出，高通技術公司將 Windows 11 Copilot + 個人電腦的強大性能拓展至整個驍龍 X 系列，多家頭部原始設備制造商（OEM）的相關機型將于 2026
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高通 CES 2026 驍龍 X2 Plus 10核 ARM 處理器
Arm開發的Zena系列計算子系統（CSS）有望讓半導體公司、一級供應商甚至汽車制造商更容易、更快地打造汽車級AI硅片。軟件正成為汽車行業中日益重要的戰場，人工智能正成為貫穿車輛各個領域的核心能力。Arm汽車部門高級副總裁兼總經理Dipti Vachani表示：“AI工作負載正成為基本要求。”隨著人工智能開始成為從先進駕駛輔助系統（ADAS）到車載信息娛樂系統（IVI）等各個方面的核心，企業們正在重新設計汽車的內部電氣架構。他們都在將更多計算能力從車內各個角落的電子控制單元（ECU）轉移到更小的“集中式”
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Arm Zena系列 汽車 AI 芯片
2025 年初，Arm 曾預測：Arm 架構將占據近半數 2025 年出貨到頭部云服務提供商的算力。根據今年前三個季度的實際出貨數據，市場正向著這一預測目標穩步邁進。這些搭載 Arm 架構的服務器的意義遠不止于一個統計數字，更重要的是它們構成了融合型人工智能 (AI) 數據中心這一新型基礎設施的計算核心。從云原生服務到最具挑戰性的 AI 工作負載，超大規模云服務提供商正逐步將基于 Arm 的定制化計算作為標準路徑，以此實現性能、功耗與規模的平衡。近期發布的 Amazon Graviton5 正是這一新模式
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為了跟上英偉達的 DGX AI 工作站臺式機，能夠連接以處理更大規模的 AI 模型，蘋果釋放了 Thunderbolt 5 Mac 作為“AI 集群”的能力，準備支持萬億參數模型。蘋果不希望讓像英偉達這樣的競爭對手在人工智能競賽中占據先機。為了保持競爭力，它讓現有支持Thunderbolt 5的Mac能夠相互連接，形成更先進的“AI集群”，實現雙聯AI模型處理，類似于英偉達最近發布的DGX產品。蘋果對英偉達DGX的回應？當然是Mac。這對蘋果來說并非未知領域，但這是首次使用Thunderbolt 5。該功
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新聞重點：●? ?Arm與NVIDIA持續深化合作，在AI時代推動協同設計與合作邁向新高度。●? ?生態系統合作伙伴可將高效的Arm架構計算能力集成至NVIDIA NVLink Fusion生態系統，實現全緩存一致性與高帶寬互連?！? ?隨著?AI?數據中心對Neoverse的需求持續增長，客戶在將工作負載加速器連接至?Arm?平臺時擁有更多選擇。人工智能?(AI)?正在重塑數據中心計算
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Arm Neoverse NVIDIA NVLink Fusion AI數據中心
Arm和Nvidia在2025年超級計算大會上宣布，Arm已加入NVLink Fusion生態系統，這標志著該技術的重大進展，目前該技術已獲得兩家主要微架構開發商和四家CPU開發商的支持。對英偉達來說，這意味著Arm的客戶將開發能夠與英偉達AI加速器配合的處理器，而Arm也能設計出能夠在基于英偉達的系統中與英偉達或英特爾處理器競爭的CPU?！癆rm正在集成NVLink IP，以便客戶能夠構建連接英偉達GPU的CPU芯片芯片，”英偉達數據中心產品市場負責人Dion Harris表示?！敖柚鶱VLink Fu
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Arm 英偉達 NVLink Fusion 生態系統 Neoverse
隨著汽車從機械產品向?AI?驅動智能終端演進，行業正經歷從“軟件定義汽車?(SDV)”向“AI?定義汽車?(AIDV)”的深刻變革，對安全性、智能化以及系統響應能力提出了更高要求。作為全球最具活力與創新的汽車市場之一，中國不僅在電動化轉型方面走在前列，更在智能化進程中展現出強勁的引領力。面對本土?OEM?廠商與芯片技術企業對高安全性、高智能化以及快速產品迭代的迫切需求，Arm?正通過軟硬件高效協同的計算平臺、強大的軟件賦能，攜
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Arm AI定義汽車
1982 年 2 月，蘋果員工 #8 克里斯·埃斯皮諾薩 （Chris Espinosa） 面臨著一個問題，對于任何曾經有過微觀管理老板的人來說，這個問題都會感到熟悉：史蒂夫·喬布斯 （Steve Jobs） 不停地批評他的 Mac 計算器設計。經過幾天的修改周期，這位 21 歲的程序員找到了一個優雅的解決方案：他構建了他所謂的“史蒂夫·喬布斯滾動你自己的計算器構造集”，并讓喬布斯自己設計。這個令人愉快的真實故事來自 Andy Hertzfeld 的 Folklore.org，這是一個
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